2021年3月5日上午9時，十三屆全國人大四次會議在人民大會堂開幕，國務院總理李總理作政府工作報告。在《政府工作報告》中提到：2021年新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)5.3萬個。這比2020年的改造開工數3.9萬個多了1.4萬，同比增長35.9%。
住房和城鄉(xiāng)建設部副部長黃艷在2019年的時候明確提出改造的內容：
據黃艷介紹，老舊小區(qū)改造內容目前初步分為三大類。一是?；镜呐涮自O施。比如老舊小區(qū)里和居民生活直接關系的水、電、氣、路等市政基礎設施的維修完善以及加裝電梯、垃圾分類設施的配套等。二是在保基本的基礎上，鼓勵有條件的地區(qū)在改造中建設公共活動場地、配建停車場、活動室、物業(yè)用房等。三是進一步完善社區(qū)的養(yǎng)老、撫幼、文化室、醫(yī)療、助餐、家政、快遞、便民、便利店等設施及公共服務。
所以此次政府工作報告依然是關注我們舊樓加裝電梯，依然支持舊樓加裝電梯，舊樓加裝電梯是一個小區(qū)的基本配套設施。接下來各地依然會完善各自的加裝電梯政策和措施，優(yōu)化服務，為加裝電梯提供更便捷有利的條件。
2020年全國部分地方舊樓加裝電梯完成情況：
北京：2020年北京市老樓加裝電梯新開工476部，竣工投入使用636部。
廣州：2020年一年廣州加裝電梯規(guī)劃審批2861臺，新建投入使用2728臺。截止2020年底累計完成加裝電梯規(guī)劃審批9725臺，建成投入使用共7446臺，總數均居全國首位。創(chuàng)造性的研制出成片加裝電梯方案并成功推行實施是廣州加裝電梯增速最快的法寶。
杭州：2021年目標完成加裝電梯1000臺，2017年起，杭州在全省范圍率先啟動既有住宅加裝電梯工作，截至2020年底，已累計完工1814處。
上海：2021年目標是完成1000臺加裝電梯。據市房屋管理局統計顯示，2020年，上海加裝電梯工程的征詢立項數和完工運行數分別為751臺和294臺。相較2019年的624臺和131臺、2011-2018年的328臺和90臺，均有大幅增長。
成都：2021年目標是完成1200臺加裝電梯。兩年多時間，成都已推進增設電梯751臺，計劃未來3年累計增設5000臺以上電梯，并鼓勵符合增設條件的單元“應裝盡裝”。
長沙：2021年目標是完成1000臺加裝電梯。2020年目標也是1000臺，不知道完成率如何。
重慶：截止2021年1月，已完成加裝電梯2129部，正在實施加裝電梯1340部。重慶預估有3萬棟房子需要加裝電梯。
南京：截至2021年1月，南京市累計2547部電梯簽訂書面協議，2282部通過規(guī)劃部門初審，1441部已辦理規(guī)劃審批手續(xù)，1325部已辦理施工許可，在建119部，已完工1051部。
蘭州：2020完成舊樓加裝電梯304臺，2021年主城四區(qū)加裝電梯目標300臺。截至目前，甘肅共加裝電梯1525部，
濟南：2020完成舊樓加裝電梯273臺（計劃是200臺，超額完成目標），2021年加裝電梯目標是200臺。
合肥：2020年舊樓加裝電梯建成使用113部，正在施工150部，完成審查手續(xù)即將開工15部。兩年來，累計開工295部、建成145部。
南寧：截至2020年10月，既有小區(qū)加裝電梯項目已竣工并投入使用的共7臺，進入施工階段的共72臺，在辦理前期審批手續(xù)的共70臺。
鄭州：2020年全年加裝電梯152臺，2021年計劃加裝200臺。
溫州：截至2020年底，全市已累計完成加裝電梯263臺。2021年目標100臺以上。
中國舊樓加裝電梯需求量大約在250萬臺左右，從2018年全國開始大舉推動舊樓加裝電梯來看，成果還是非常顯著的。舊樓加裝電梯是民生工程，各地相關部門都很重視，不然后果很嚴重，2020年就有地方相關部門被批評。
國家推動5.3萬臺老舊小區(qū)改造，這里面就有一部分肯定是要加裝電梯的，國家推動的好處就是有國家資金扶持。而我們各省市制定的舊樓加裝電梯補貼措施都是有各省或者各市的當地政府出資補貼的，用的是地方財政資金，所以也造成了全國各個地方加裝電梯補貼金額的不同。
目前各地都在不斷的精簡舊樓加裝電梯程序，增設加裝電梯一站式服務窗口，部分地方聯合社區(qū)一起推動加裝電梯，另外加裝電梯地方資金還提供補助。在電梯企業(yè)這塊，有電梯企業(yè)提供加裝電梯一條龍服務，更是大大加快了加裝電梯進程。
在地方層面上，官方積極推進的態(tài)度十分明顯，比如成都把舊樓加裝電梯列入了“幸福美好生活十大工程”具體舉措之一，更是鼓勵符合增設條件的單元“應裝盡裝”，壓實各級責任，明確工作任務，與城市更新和老舊小區(qū)改造提升同步推進。
2021年，全國舊樓加裝電梯臺量保守估計1萬臺以上。當然舊樓加裝電梯的后市場更是廣闊無比，大有作為！