根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，冬季電梯故障率要比平時多出兩成。因低溫造成的電壓不穩(wěn)導致停電，是造成電梯困人故障增加的主要原因。此外，由于降溫，有的小區(qū)水管被凍裂了，導致電梯進水引起故障。如果機房溫度過低，也容易導致電梯死機、溜層、通訊信號異常等情況。
國家標準中明確規(guī)定：為了保證機房中設備的正常運行，機房中的環(huán)境溫度應保持在5至40℃之間。但是在冬季很多地方溫度都在5℃以下，這個時候就要開啟機房的空調設備了。
低溫天氣電梯也需保暖
持續(xù)低溫雨雪天氣，電梯有可能被‘凍傷’。下雪時，要關好機房門窗，保證電梯正常運行的室溫。同時，及時清掃電梯轎廂內外的雨雪，防止乘客滑倒以及積雪融化后流入電梯井道。雨雪天氣可能會關停室外扶梯，出于安全考慮，不要強行使用停運的扶梯。注意鞋底積雪，乘坐扶梯時，請握緊扶手帶，避免滑倒。室外停止使用的自動扶梯，管理單位要及時清掃積雪并做好警示隔離。對于正常運行的自動扶梯，則要做好防凍保暖工作。
冬季季風易造成電梯不走車
針對冬季電梯受冷空氣的影響，造成個別樓層電梯廳門關閉困難無法運行的情況，究竟該如何采取措施解決呢？
1、增加電梯廳門門機門砣的重量。由于門砣在廳門上的一個方型的小軌道內，所以要想增加門砣的重量只能選用大的螺母加在門砣下以增加其重量，從試驗的實際效果看，室外風速小的時候能起到一些作用，但室外風速大時，基本不起作用。
2、開啟車庫進出口的熱風幕，阻斷室外冷空氣進入大廈。從使用的效果看，熱風幕的開啟，還是起到了阻斷冷空氣進入大廈的目的，但問題還是沒有徹底解決。
3、在電梯廳的防火門上安裝閉門器。此舉的作用也是阻止冷空氣進入大廈的電梯井道。
那么冬季怎么確保電梯主機的安全運行呢？冬季特別針對有齒輪曳引機，做好以下幾點日常維護是必不可少的。
一、主機潤滑油的檢查
1、查看主機箱體上的油標，如果油位低于刻度線，請及時添加潤滑油
2、查看油質狀態(tài)，是否經(jīng)過主機長時間使用以后，潤滑油清潔度不夠，金屬雜質較多，若如此需要更換潤滑油。
二、曳引機異常響聲的檢查
電梯正常運行，用螺絲刀頭部放置在曳引機上部表面，將耳朵靠在螺絲刀的手柄處，聽曳引機在運行時內部是否有雜音，如有雜音應立即聯(lián)系專業(yè)技術人員檢修。
三、制動系統(tǒng)的檢查
1、檢查制動器溫升：一般用手觸摸制動器表面時，手不被表面溫度直接燙走，基本人手還能忍受，此時表面溫度應在55℃左右；如溫度過高應立即停梯檢修；
2、緊固制動器接線盒內接線；打開接線盒蓋子，用一字螺絲刀緊固進線和接線端接線；
3、檢查制動器各銷軸部位應良好，動作靈活可靠。
四、制動器部件的檢查
1、電梯檢修運行，先調整制動器的閘瓦與制動輪輕微摩擦，然后將調整螺栓回旋至無摩擦聲音時，緊固調整螺栓的備帽；調整后抱閘間隙應在0.20~0.30mm之間；
2、制動器閘瓦磨損不應大于2mm以上；制動閘瓦厚度小于6mm時應更換;
3、定期檢查、清理制動器鐵芯;
4、切斷主電源，確保電梯內無人，電梯轎廂處于安全位置，用手動松閘扳手人為動作制動器，觀察抱閘有無卡阻現(xiàn)象。電梯正常運行時切記取下松閘扳手妥善放置。